
Jean-Baptiste Noé, directeur de la revue Conflits, consacre cet épisode à la mer Noire, une mer à la fois proche de l'Europe et à l'écart d'elle. Cartes à l'appui, il remonte des comptoirs grecs au lac ottoman, de la poussée russe vers les mers chaudes à la convention de Montreux, puis montre comment la guerre d'Ukraine redistribue l'accès à cette mer. Il détaille aussi ce qui s'y joue aujourd'hui : routes du gaz et du pétrole, ports, tourisme et trafics.
Une mer entre deux mondes
Dans cet épisode de Conflits, Jean-Baptiste Noé présente seul la géopolitique de la mer Noire, en s’appuyant sur plusieurs cartes. Il part d’une idée de géographe : la représentation. La mer Noire parle peu à un Français, beaucoup plus à un Roumain, un Bulgare ou un Hongrois. Il en donne les repères : environ 420 000 km², soit les trois quarts de la France, une profondeur maximale de 2 212 mètres, et trois grands fleuves qui l’alimentent, le Danube, le Don et le Dniepr. Bordée par la Roumanie, la Bulgarie, la Turquie, la Géorgie, la Russie et l’Ukraine, elle s’inscrit dans un espace qui comprend aussi la Moldavie et la Grèce. Les Grecs, qui y fondent des comptoirs, l’appellent le Pont-Euxin, la « mer tranquille ». Elle devient ensuite romaine, vénitienne, puis un lac ottoman, avant que la Russie, en quête des mers chaudes, ne prenne le contrôle de sa rive nord : il cite un traité de 1774 par lequel la Russie obtient la Crimée et installe sa flotte à Sébastopol. Il évoque la guerre de Crimée (1853-1856), où la France, le Royaume-Uni et l’Empire ottoman s’allient contre l’Empire russe, puis la convention de Montreux de 1936, qui organise le passage du Bosphore et des Dardanelles. Selon lui, la Turquie l’a actionnée au déclenchement de la guerre en Ukraine pour fermer les détroits aux navires de guerre des pays non riverains. Il décrit enfin un carrefour énergétique, où gazoducs et oléoducs relient la Russie, la mer Caspienne et le Caucase à l’Europe du Sud.
Pour Jean-Baptiste Noé, la guerre d’Ukraine change la donne : en tenant la Crimée depuis 2014 et en faisant la jonction avec le Donbass, la Russie contrôle désormais toute la mer d’Azov, tandis que l’accès ukrainien se réduit à la partie occidentale.
Pour aller plus loin
Les références de l’épisode
- Pont-Euxin : le nom donné par les Grecs à la mer Noire, la « mer tranquille ».
- Guerre de Crimée (1853-1856) : la France, le Royaume-Uni et l’Empire ottoman contre l’Empire russe.
- Convention de Montreux (1936) : elle organise le passage du Bosphore et des Dardanelles.
- Blue Stream : l’un des gazoducs qui traversent la mer Noire, cité dans l’épisode.
- Revue Conflits : la revue de géopolitique dirigée par Jean-Baptiste Noé.
Au fil de l’épisode
- 00:01:50 : une mer européenne par son histoire, et pourtant lointaine
- 00:02:39 : la notion de représentation en géopolitique
- 00:03:39 : surface, profondeur et fleuves de la mer Noire
- 00:04:51 : les pays riverains et l’espace de la mer Noire
- 00:05:26 : Byzance, les comptoirs grecs et le Pont-Euxin
- 00:06:31 : entre Europe et Asie ; Batoumi, station balnéaire des pays du Golfe
- 00:08:36 : des frontières maritimes redessinées après la chute de l’URSS
- 00:09:08 : du lac ottoman à la poussée russe vers le sud
- 00:10:24 : la guerre de Crimée et la politique de l’équilibre
- 00:10:56 : la convention de Montreux et la fermeture des détroits
- 00:12:45 : la guerre d’Ukraine, la Crimée et la mer d’Azov
- 00:14:50 : un carrefour de gazoducs et d’oléoducs
- 00:17:03 : ports, stations balnéaires et tourisme
- 00:18:14 : les trafics en mer Noire
FAQ
Qu’est-ce que la convention de Montreux ?
Signée en 1936, la convention de Montreux organise le passage du Bosphore et des Dardanelles. D’après Jean-Baptiste Noé, elle permet à la Turquie de fermer les détroits aux navires de guerre des pays non riverains. Ankara l’a actionnée au déclenchement de la guerre en Ukraine : l’OTAN ne peut plus y envoyer de navires de guerre, et la Russie ne peut pas en faire sortir les siens.
Pourquoi la mer Noire est-elle un enjeu de la guerre en Ukraine ?
Selon Jean-Baptiste Noé, derrière le contrôle du Donbass et de la Crimée se joue l’accès à la mer Noire. En reliant la Crimée, qu’elle contrôle depuis 2014, au Donbass, la Russie tient toute la mer d’Azov et consolide sa position, tandis que l’Ukraine voit son accès limité à la partie occidentale, près de la Roumanie et de la Moldavie.
Pourquoi la mer Noire compte-t-elle pour l’énergie ?
La mer Noire est un carrefour de passage énergétique. Des gazoducs et oléoducs y relient les gisements de Russie et ceux de la mer Caspienne, via le Caucase et la Turquie, à l’Europe du Sud. Jean-Baptiste Noé rappelle qu’avec le gaz et le pétrole viennent le chauffage et l’électricité, mais aussi les produits dérivés comme le plastique, la chimie et les engrais.
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