Le salon Euronaval 2026 marque le retour de la puissance navale

Philippe Missoffe, délégué général du GICAN, le syndicat professionnel de la filière navale, répond à Franck Alexandre dans Lignes de défense, sur RFI, à la veille du salon Euronaval. Selon lui, les mers sont redevenues des espaces de compétition et toutes les marines se renforcent. Il donne les chiffres d'une étude menée tous les deux ans, compare les livraisons chinoises et américaines et situe la filière française, entre exportations et maîtrise du nucléaire.

Les chiffres d’une course navale mondiale

Interrogé par Franck Alexandre avant l’ouverture d’Euronaval au parc des expositions de Paris Nord Villepinte, Philippe Missoffe, délégué général du GICAN, décrit une construction navale de défense entrée dans une phase de croissance sans précédent : 122 milliards de dollars de production entre 2024 et 2025, contre 82 milliards sur la période précédente. Il annonce un salon marqué par les drones de surface, sous-marins et aéromaritimes, l’intelligence artificielle et les missiles. Il compare ensuite les livraisons de la Chine et des États-Unis, puis présente la filière française : près de 12 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2025, plus de 750 entreprises et 46 000 emplois directs.

Pour aller plus loin

• Le salon Euronaval

FAQ

La Chine construit-elle plus de navires de guerre que les États-Unis ?

Selon Philippe Missoffe, la Chine a livré en deux ans 636 000 tonnes, deux fois plus que le tonnage américain, dont neuf sous-marins nucléaires d’attaque contre trois et dix destroyers contre quatre. Elle est au premier rang mondial par le nombre de plateformes, avec 418 bâtiments de combat, et 40 % de cette flotte a moins de huit ans.

Quelle est la place de la filière navale française ?

D’après le délégué général du GICAN, la France est parmi les leaders européens et l’un des seuls pays à construire des navires à propulsion conventionnelle et nucléaire, jusqu’aux sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE). La filière réalise 36 % de son chiffre d’affaires à l’export, avec les sous-marins Orka pour les Pays-Bas et les frégates de défense et d’intervention vendues à la Grèce et à la Suède.