Unités et services17 épisodes
Armée de l'Air et de l'Espace
Cette page réunit des épisodes de podcasts consacrés à l'armée de l'Air et de l'Espace, la composante aérienne et spatiale des forces armées françaises : pilotes, mécaniciens, sauveteurs, infirmiers et officiers y racontent leurs métiers et leurs missions. On y entend surtout Air Actualités, le podcast de l'armée de l'Air et de l'Espace, mais aussi Defcast, Le Collimateur, Les Lundis de l'IHEDN et Sur le front climatique.
Les grandes missions d'abord. Dans Entretien avec le chef de la mission Pégase 26, le général Julien Sabéné raconte depuis l'Indonésie le tour du monde des Rafale, MRTT et A400M. Il y a quatre ans, l'opération Apagan revient sur l'évacuation de Kaboul en août 2021 : un A400M prévu pour 80 passagers est reparti avec 270.
Les portraits ensuite. Adjudant Léa, convoyeuse de l'air : Prête à partir, prête à agir suit une infirmière militaire dans sa première évacuation de ressortissants. Sauveteur, plongeur et... gunner ! présente le métier de sauveteur plongeur héliporté à l'escadron 1/67 Pyrénées. Dans Portrait : De la mécanique à l'espace, un jeune officier passe du tarmac de Saint-Dizier au Commandement de l'espace.
Les enjeux de demain enfin : dans Prendre de la hauteur. Les Armées à la conquête de la très haute altitude, le général Alexis Rougier explique comment les armées veulent maîtriser l'espace situé entre 20 et 100 kilomètres d'altitude.
Questions fréquentes
Que fait un convoyeur de l'air ?
L'adjudant Léa, infirmière militaire de l'armée de l'Air et de l'Espace, raconte sa première évacuation de ressortissants à bord d'un A400M.
Comment les équipages se préparent-ils à une éjection en territoire hostile ?
Un épisode de Defcast décrypte la mission de recherche et sauvetage au combat : comment l'armée de l'Air et de l'Espace forme ses équipages à survivre, s'évader et être récupérés.
Peut-on y faire carrière en partant de la mécanique ?
Oui, plusieurs parcours le montrent : le général Manuel Alvarez, entré à 15 ans comme apprenti, a quitté l'armée de l'Air avec cinq étoiles, et le commandant Nicolas, officier mécanicien, est passé du C-135 à la Patrouille de France.